①空難事故發(fā)生后，飛機往往解體，甚至被烈火燒毀。人們到現(xiàn)場救援的時候，總是會尋找一個東西，它的名字大家已經(jīng)耳熟能詳了，對了，這就是被譽為空難“見證人”的黑匣子。它可以給調(diào)查人員提供證據(jù)，幫組他們了解事故的真相。

②實際上，黑匣子并不是黑色的，而是色調(diào)較亮的“國際橘”。這種明亮顯眼的顏色，以及記錄儀外部的反射條帶，使事故調(diào)查員在飛機失事后很快找到它。

③媒體很喜歡用“黑匣子”這個名稱，但大多數(shù)專業(yè)人士不這樣叫。航空專家通常把黑匣子叫作電子飛行數(shù)據(jù)記錄儀。

④黑匣子由兩個設備構(gòu)成：飛行數(shù)據(jù)記錄儀和艙聲錄音器。它們在任何一架商業(yè)飛機或噴氣式飛機上都是必備的。黑匣子通常安裝在飛機尾部，這樣在飛機失事時，它們才更容易被保存下來。數(shù)據(jù)記錄儀記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)。艙聲錄音器記錄駕駛艙內(nèi)的各種聲音，包括通話聲、發(fā)動機聲、爆炸聲等。黑匣 子記錄的飛行數(shù)據(jù)、駕駛艙的各種聲音能幫助人們分析事故原因。

⑤黑匣子是由澳大利亞人戴維·沃倫博士發(fā)明的。戴維·沃倫博士的父親死于1934年的巴斯海峽飛機失事，當時戴維只有9歲。20世紀50年代初，沃倫博士萌生了一個念頭：制作一個能記錄飛行數(shù)據(jù)和駕駛室對話的裝置，用于幫助分析人士了解飛機失事原因。他為墨爾本航空研究中心寫了一篇名為《幫助飛機失事調(diào)查的設備》的備忘錄，并于1956年發(fā)明了名為“ARL飛行記憶裝置”的飛行記錄儀。直到5年后，他的發(fā)明才得到廣泛關注，該設備最終在英國和美國投產(chǎn)。

⑥黑匣子裝有水下定位信標，一旦其感應器接觸到水，就開始發(fā)射脈沖信號，每秒發(fā)射一次，共發(fā)射30天，然后會因電池電量耗盡而停止發(fā)射。一旦發(fā)生這種情況，就會給搜尋帶來巨大困難。法航447航班失事墜入大西洋后，搜索人員花了兩年時間才找到并打撈起黑匣子。

⑦黑匣子通常由鈦或不銹鋼包裹兩層，而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。包含記憶板的關鍵部分可承受帶有鋼釘?shù)?27公斤的物體從3米的高度砸到它上面。研究人員嘗試在1100攝氏度的火中摧毀它，把它放進有壓力的鹽水罐中或浸入航空燃料中，但黑匣子都安然無恙，所以黑匣子實際上是無法毀滅的。但黑匣子的功能并不像你的手機那樣強大。馬航MH370事件之后，專家表示，可能是時候為搜集航空數(shù)據(jù)的手段升級了。當前飛機上的數(shù)據(jù)記錄儀不能與外界進行實時溝通，還沒有從大型飛機上傳輸大量數(shù)據(jù)的能力。

1.請根據(jù)第①—④段內(nèi)容，概括說出什么是黑匣子。
2.為方便飛機失事后查找黑匣子，人們在設計上采取了哪些措施?
3.文章第⑤段講述戴維·沃倫博士的故事，有何作用?
4.說明文的特點之一是用語準確。請從下面兩個句子中任選一句，做具體分析。
①它們在任何一架商業(yè)飛機或噴氣式飛機上都是必備的。
②黑匣子通常由鈦或不銹鋼包裹兩層，而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。
5.下面對文章內(nèi)容理解和分析正確的一項是( )
A.艙聲錄音器記錄飛行速度、高度等數(shù)據(jù)，記錄駕駛艙內(nèi)的對話和其他各種聲音，它能幫助人們對事故原因做出正確的分析。
B.飛行行記錄儀發(fā)明出 來之后，立即引起了廣泛關注，5年之后在英國和美國開始投產(chǎn)。
C.第⑦段采用了列數(shù)字、舉例子的說明方法，來說明黑匣子的堅固。
D.馬航MH370事件之后，各國都升級了搜集航空數(shù)據(jù)的手段。

參考答案：
1.黑匣子就是安裝在飛機尾部，顏色為色調(diào)較亮的“國際橘”，記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)和駕駛艙內(nèi)通話聲、發(fā)動機聲、爆炸聲等的各種聲音，便于飛機失事時便于幫助人們分析事故原因的電子飛行數(shù)據(jù)記錄儀。
2.外部有反射條帶，顏色明亮顯眼;裝有水下定位信標，一旦觸水，就開始發(fā)射每秒一次能持續(xù)30天的脈沖信號;外部由鈦或不銹鋼包裹兩層，能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。
3.講述戴維·沃倫博士的故事，用舉例子方式，生動形象地說明了黑匣子發(fā)明的原因;同時增強文章的生動性，吸引讀者興趣。
4.第①句中，“商業(yè)飛機或噴氣式飛機”“任何”一詞，起限制作用，說明在“商業(yè)飛機或噴氣式飛機”上，它無一例外都是必備品，不可缺少?！叭魏巍斌w現(xiàn)了說明文語言的準確性。
第②句“通?！币辉~，也起限制作用，說明大多數(shù)情況下，黑匣子由鈦或不銹鋼包裹，但不排除特別情況，在特別情況下，黑匣子可能也用其他材料包裹。“通?！斌w現(xiàn)了說明文語言的準確性。
5.C

①每當飛機發(fā)生空難，廣播、電視或報紙總是在報道中提“黑匣子”。那么，“黑匣子”到底是什么呢?
　?、凇昂谙蛔印笔且粋€密封的金屬盒，有普通鞋 盒那么大。它里面裝有兩種飛行記錄系統(tǒng)。其中一種是無線電話記錄系統(tǒng)，可以把飛機駕駛艙內(nèi)每個人的談話和機場地面指揮及外界的通話全部接收下來，記錄在“黑匣子”中的磁帶上。飛機一起飛，無線電話記錄器便開始不停地工作。由于磁帶最大的錄音量只有30分鐘，錄滿30分鐘，就會抹去舊的聲音，再錄下新的聲音，因此磁帶上總能保留飛機出事前最后30分鐘駕駛艙內(nèi)每個人的談話和通話的信息。
　　③“黑匣子”中另一個系統(tǒng)是數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。它可以記錄飛機起飛后的飛行速度、方位、高度和航向，發(fā)動機工作參數(shù)，駕駛員動作反應時間等多種數(shù)據(jù)。它的記錄時間為50分鐘，以后就除掉舊的數(shù)據(jù)，再記錄新的數(shù)據(jù)。
　?、芤坏╋w機發(fā)生災難，專家便可以根據(jù)“黑匣子”中記錄的各種聲音和數(shù)據(jù)來分析飛機失事的原因。因此，空難發(fā)生后，除了營救機上人員，尋找“黑匣子”也就成了刻不容緩的事情。
　?、菰缙凇昂谙蛔印钡耐鈿な呛谏?，后來為了便于在各種復雜環(huán)境條件下尋找，它的外殼已不再是黑色，而是涂成了國際通用的熒光橘紅色。它被安裝在飛機尾部最安全的部位?！昂谙蛔印蹦艹惺芎艽蟮臎_擊力，能耐受1100℃的高溫30分鐘，在30米深的水下30天內(nèi)匣子不滲水，能承受近2噸的靜壓力不變形。匣子里記錄的多種信號和數(shù)據(jù)還不受外界無線電波干擾和磁力效應等方面的影響。有些“黑匣子”還裝有用電池作能源的微型聲波發(fā)射機，可連續(xù)發(fā)射一種超聲波信號。由于有這么多特點，在飛機機毀人亡后，“黑匣子”往往是唯一的“幸存者”，即使“黑匣子”隨飛機殘骸散落在叢林、沙漠、海底、深谷等人跡罕至的地方，也能迅速被人發(fā)現(xiàn)尋獲。
　?、弈壳?，“黑匣子“不僅使用在飛機上，許多國家的交通運輸部門在高速火車和汽車上也安裝了“黑匣子”?！昂谙蛔印钡挠猛咀兊迷絹碓綇V泛了。

　　13.請根據(jù)文章提供的內(nèi)容信息，抓住本質(zhì)特征，給“黑匣子”下一個定 義。(2分)
　　“黑匣子”是_______________________ ___________________________
　　14.文中第⑤段寫道“‘黑匣子’往往是唯 一的‘幸存者’”，請聯(lián)系上下文說說“唯一”一詞的表達作用。(2分)
　　_______________________ ____________________ _________
　　15.飛機失事后，“黑匣子”不易被破壞，又易于尋找的原因有哪些?請分點概述。(3分)
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　　16.有一次上小學五年級的小強看電視里報道說，某國某航空公司一家“麥道”飛機失事，有關方面正在對飛機失事前30分鐘黑匣子記錄的信號和數(shù)據(jù)進行分析。小強不解地問：黑匣子那么聰明嗎?它怎么能預知半小時后飛機要失事了，就事先及時記錄下了講話聲音和數(shù)據(jù)?請你根據(jù)文章的介紹，用自己的話，簡要回答小強的疑問。(4分)
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　　參考答案：
　　13.(2分)“黑匣子”是一個安裝在飛機上用以記錄飛機起飛后機上各種聲音和數(shù)據(jù)，以便為失事飛機提供事故原因分析資料的金屬盒子。(再加上“現(xiàn)在正越來越廣泛地應用在高速火車和汽車等交通工具上”也可) 14.(2分) “惟一”一詞照應了前文說的“機毀人亡”，表示除此盒之外無任何人與物“幸存”，表達準確而嚴密(意近即可)。 15.(3分，寫出三點即可)①能承受很大的沖擊力②安裝在飛機尾部最安全的部位③能耐受高溫④較長時間內(nèi)不滲水⑤能承受強大的靜壓力⑥記錄的信號和數(shù)據(jù)不受外界干擾和影響⑦涂成熒光橘紅色⑧有些能連續(xù)發(fā)射超聲波信號 16.(4分)其實從飛機起飛開始，黑匣子就開始記錄聲音信號和數(shù)據(jù)，只是記錄的容量有限，失事后保留的只能是最近30分鐘的聲音信號和最近50分鐘的數(shù)據(jù)。